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Représentation en France
Article d’actualité10 mai 2022Représentation en France

COVID-19 : 17,7 millions d'euros au titre du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation pour soutenir des travailleurs licenciés d'Air France

La Commission européenne propose aujourd'hui de soutenir 1 580 anciens travailleurs d'Air France qui ont perdu leur emploi en raison de la pandémie de COVID-19, à hauteur de 17,7 millions d'euros.

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La Commission européenne propose aujourd'hui de soutenir 1 580 anciens travailleurs d'Air France qui ont perdu leur emploi en raison de la pandémie de COVID-19, à hauteur de 17,7 millions d'euros provenant du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation en faveur des travailleurs licenciés (FEM). Ce financement aidera les personnes concernées à trouver un nouvel emploi grâce à des services de conseil et d'orientation adaptés, à développer de nouvelles compétences ou à créer leur propre entreprise.

Le commissaire à l'emploi et aux droits sociaux, Nicolas Schmit, a déclaré à ce sujet : «La pandémie de COVID-19 a eu une profonde incidence sur les travailleurs du secteur des voyages et du transport aérien. Avec un soutien financier de 17,7 millions d'euros provenant du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation, nous faisons preuve de solidarité avec près de 1 600 anciens salariés d'Air France, en les aidant à retrouver leur place sur le marché du travail. Ce soutien de l'UE les aidera à se reconvertir et à trouver de nouveaux emplois, ou à créer leur propre entreprise.»

La France a demandé une aide au titre du FEM pour soutenir les travailleurs d'Air France licenciés à la suite d'une baisse du nombre de passagers et de vols en raison de la pandémie de COVID-19.

Le soutien apporté aux travailleurs licenciés comprend des services de conseil, d'orientation professionnelle, d'aide à la recherche d'emploi et la possibilité d'acquérir de nouvelles compétences grâce à une formation professionnelle sur mesure. Les participants peuvent également recevoir des conseils sur la manière de démarrer leur propre entreprise et une subvention de démarrage d'un montant maximal de 15 000 EUR. Les mesures de soutien comprennent aussi des subventions à l'embauche, des indemnités différentielles de rémunération et des indemnités de reclassement rapide/immédiat pour les travailleurs.

Le coût total de ces mesures est estimé à 21 millions d'euros environ, dont 85 % (17,7 millions) seront pris en charge par le FEM. Air France financera les 15 % restants. L'aide aux travailleurs admissibles a débuté en février 2021, peu de temps après les premiers licenciements. Le FEM peut couvrir rétroactivement ces coûts une fois que le financement aura été approuvé par le Parlement européen et le Conseil.

Contexte

La pandémie de COVID-19 a contraint Air France à réduire ses vols en raison des restrictions de déplacement instaurées dans de nombreux pays. En outre, la pandémie a eu une incidence à long terme sur le secteur du transport aérien. Une sensibilisation accrue à l'environnement et le travail à distance peuvent entraîner un changement du comportement des clients à long terme. La reprise du transport aérien devrait donc être lente et incertaine. Ainsi, Air France ne s'attend à atteindre 95 % de son offre de vols d'avant la pandémie qu'en 2023.

La région Île-de-France a été la plus touchée par les licenciements survenus chez Air France: 57 % d'entre eux ont eu lieu sur son territoire. Malgré de récentes améliorations, le nombre de demandeurs d'emploi inscrits en Île-de-France reste élevé et les chômeurs de longue durée représentent près de la moitié du total des demandeurs d'emploi dans la région. Par conséquent, les autorités françaises s'attendent à ce que les travailleurs touchés par la restructuration d'Air France aient besoin d'un soutien personnalisé pour trouver un nouvel emploi.

Comme prévu dans le nouveau règlement relatif au FEM pour la période 2021-2027, le Fonds continue de soutenir les travailleurs licenciés et les travailleurs indépendants qui ont perdu leur activité. Grâce aux nouvelles règles, l'aide du FEM devient plus aisément accessible aux personnes frappées par les restructurations: toutes les catégories de restructurations de grande ampleur imprévues, dont les répercussions économiques de la crise de la COVID-19 ou les grandes tendances économiques (décarbonation, automatisation, etc.), peuvent justifier un soutien. Les États membres ont le droit de demander un financement de l'Union lorsque 200 travailleurs au moins perdent leur emploi au cours d'une période de référence donnée.

En mars 2022, le Parlement européen et le Conseil ont approuvé une proposition de la Commission visant à soutenir 473 anciens travailleurs de l'entreprise de distributeurs automatiques Selecta en France à hauteur de 4 millions d'euros au titre du FEM. Cela faisait suite à l'approbation, en février, d'une proposition de la Commission concernant un soutien de 3,7 millions d'euros au titre du FEM en faveur de 297 travailleurs d'Airbus licenciés en France en raison de la pandémie.

Depuis 2007, le FEM a été mobilisé dans 173 cas pour un montant total de 668 millions d'euros, ce qui a permis de venir en aide à plus de 166 000 personnes dans 20 États membres. Les mesures soutenues par le FEM viennent en complément des mesures actives du marché du travail mises en œuvre à l'échelon national.

Pour en savoir plus

Proposition de la Commission concernant l'aide du FEM aux travailleurs licenciés d'Air France en France

Fiche d'information sur le FEM (en anglais uniquement)

Site web du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation

Règlement relatif au FEM pour la période 2021-2027

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Détails

Date de publication
10 mai 2022
Auteur
Représentation en France